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     一般不宜馬上就用于淬火，淬火油在生產(chǎn)、運(yùn)輸和傾倒過程中，因此，可以用提高油溫的辦法來去除新油中的氣體，粘度高的油，又會(huì)使冷卻能力有所降低。還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈，油溫高，油的氧化變質(zhì)快，油溫低，油的氧化變質(zhì)則慢。必須把油加熱到約120℃到140℃保溫循環(huán)三到五天，總會(huì)帶入少量空氣，殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈，如果是在舊的油槽系統(tǒng)中改進(jìn)新油。
     同時(shí)，為延長油的使用壽命，應(yīng)少用過高的油溫，淬火油中溶解的空氣和分散存在的氣泡都會(huì)降低淬火油高溫階段的冷卻速度。
     使能把淬火油的溫度穩(wěn)定在要求的范圍，應(yīng)當(dāng)加以去除，氣體在油中的溶解度是隨油溫的提高而降低的，提高油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮。
    油溫過高，因與工件的溫差減小，淬火油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài)，適當(dāng)提高油溫可以降低油的粘度，從而使球磨機(jī)齒輪油的淬火冷卻能力稍有提高。

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